Montpellier, Narbonne, Béziers… la trottinette électrique devient persona non grata dans les centres-villes

Montpellier : interdiction sur les principaux axes piétons depuis le 6 novembre 2025

Montpellier a acté la mesure le 6 novembre 2025 : L’interdiction pure et simple de l’usage des trottinettes électriques — et plus largement des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM : monoroues, gyropodes, hoverboards…) — sur les principaux axes de la zone piétonne du centre-ville.

L’arrêté, signé par le maire Michaël Delafosse, impose désormais de mettre pied à terre. En cas de non-respect :

• 90 € d’amende,


• possibilité de saisie de l’engin s’il est débridé ou non assuré.


• L’interdiction est permanente, 24 h/24 et 7 j/7.

Voies concernées :

• rue Jacques-Cœur (du passage Bruyas à la rue de la Loge)


• rue de la Loge


• rue des Étuves


• place de la Comédie


• rue de Maguelone (de la rue Joffre à la Comédie)


• rue Boussairolles (de la rue Alfred-Bruyas à la Comédie)


• avenue Frédéric-Mistral


• Esplanade Charles-de-Gaulle

Cette mesure accompagne l’extension de l’aire piétonne Sud-Comédie, entrée en service en juin 2025.

À partir du 27 novembre 2025, la galerie cyclable sous la place de la Comédie offrira une alternative rapide et sécurisée aux cyclistes et aux utilisateurs d’EDPM, avec une vitesse limitée à 25 km/h.

Narbonne : une interdiction bientôt dans tout l’hypercentre

À Narbonne, le maire Bertrand Malquier s’apprête à adopter un arrêté similaire. Selon L’Indépendant, la ville veut interdire les trottinettes électriques sur les principaux axes de l’hypercentre.

Seront notamment concernés selon le quotidien local :

• les boulevards,


• l’intérieur des boulevards,


• les Barques,


• le cœur de ville,


• la rue Jean-Jaurès.

L’objectif : mettre fin à une cohabitation jugée dangereuse dans les rues les plus fréquentées.

Béziers : mise pied à terre imposée depuis un an

Béziers fait partie des villes pionnières dans la région : cela fait déjà un an que les usagers doivent descendre de leur vélo, skateboard ou trottinette pour circuler dans les rues piétonnes du centre-ville.

Des panneaux installés aux entrées rappellent l’obligation. En janvier dernier, le maire Robert Ménard déclarait vouloir « sévir » face aux comportements dangereux, conformément aux informations rapportées par RMC/ BFM TV.

Perpignan : des arrêtés depuis cet été

A Perpignan,  la municipalité a également décidé d'agir, via un arrêté municipal qui interdit depuis le début de l'été la circulation des EPDM à plusieurs endroits : Quai Vauban, Espace Dina Vierny et sur une portion des allées Maillol. Des contrôles sont régulièrement effectués pour faire face à des incivilités de plus en plus nombreuses, reportait au mois d'octobre le journal municipal.

Nîmes et Avignon : prévention active et répression accrue

À Nîmes, pas d’interdiction stricte, mais une vigilance maximale. Face à la hausse des accidents impliquant des trottinettes électriques. Selon Vivre Nîmes, le média municipal, la Police municipale mène au moins deux opérations de contrôle par semaine.

La municipalité mise aussi sur la prévention, notamment avec la Fnath, qui sensibilise les jeunes (collèges, lycées) aux règles essentielles, valables partout en France.

Pas d’arrêté spécifique également du côté d’Avignon, mais les contrôles se multiplient afin de faire respecter la réglementation nationale sur les EDPM.

Les règles générales partout en France

Obligations générales :

• Avoir au minimum 14 ans


• Posséder une assurance responsabilité civile


• Limitation de vitesse : 25 km/h maximum


• Équipements obligatoires : système de freinage, avertisseur sonore, feux avant/arrière, catadioptres


• Porter des éléments rétro-réfléchissants la nuit ou par faible visibilité

Circulation :

• Interdite sur les trottoirs (sauf autorisation locale très rare)


• Obligatoire sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent


• À défaut : autorisée uniquement sur routes limitées à 50 km/h


• Hors agglomération : uniquement sur voies vertes et pistes cyclables


• Interdiction d’utiliser un téléphone ou des écouteurs


• Aucun passager

Sanctions principales :

• Infractions de circulation : 35 €


• Trottoir sans autorisation : 135 €


• Engin non limité à 25 km/h : 1500 €


• Absence d’assurance : jusqu’à 3750 €

Une tendance lourde dans tout le sud

Montpellier interdit massivement, Narbonne s’apprête à le faire, Béziers a déjà tranché, Nîmes multiplie les contrôles, Avignon durcit l’application du Code de la route : la région bascule clairement vers un encadrement beaucoup plus strict des trottinettes électriques.

Face aux accidents, aux incivilités et à la difficulté de partager des centres-villes souvent anciens et très fréquentés, les municipalités adoptent des stratégies variées mais convergentes : sécuriser l’espace public et rendre la ville plus lisible pour les piétons.