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Montpellier : une voiturette automatisée en test pour la livraison de marchandises

La poste lance un nouveau projet à Montpellier. Il s'appelle Carreta et c’est une petite voiture autonome qui viendra en soutien au facteur à pied ou à vélo. Cette voiture, sans conducteur, doit dans un premier temps cartographier la ville afin de pouvoir s’y déplacer sans problème, mais à terme elle pourra transporter des colis dans les rues de la ville pour soulager les facteurs dans leur tournée.

<h2>Carreta, pour venir en aide aux postiers</h2>
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Avec la croissance du e-commerce pendant la crise, l&rsquo;activit&eacute; de livraison par les facteurs &agrave; consid&eacute;rablement augment&eacute; ces derniers mois. Alors, La Poste doit trouver de nouvelles solutions pour accompagner les facteurs.&nbsp;Et c&rsquo;est tout l'objectif de l'exp&eacute;rimentation&nbsp;Carreta, men&eacute;e &agrave; Montpellier.&nbsp;Une voiturette autonome, avec un coffre pour y stocker les colis encombrants, et qui rejoindra directement le facteur en pleine rue.&nbsp;Selon le groupe La Poste &laquo; Enti&egrave;rement autonome, ce v&eacute;hicule &eacute;lectrique a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u et fabriqu&eacute; par la start-up&nbsp;TwinswHeel, situ&eacute;e &agrave; Cahors&nbsp;(lot). Une innovation logistique au service de l'environnement et con&ccedil;ue comme un soutien &agrave; l'action humaine &raquo;.
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<h2>Une innovation en cours de test</h2>
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Cette exp&eacute;rimentation va durer 36 mois, sur des missions de livraison.&nbsp;Micha&euml;l&nbsp;Delafosse&nbsp;&eacute;tait pr&eacute;sent lors de l&rsquo;inauguration, le 17 septembre dernier.&nbsp;&laquo; Montpellier est un territoire d'innovation :&nbsp;c'est ici que va se mouvoir le 1er v&eacute;hicule automate.&nbsp;L&rsquo;objectif de l'Agglom&eacute;ration est de concentrer les centralit&eacute;s commerciales en c&oelig;ur de ville.&nbsp;L'enjeu est aussi de faire la part aux transports vertueux&nbsp;&raquo;&nbsp;explique le maire de Montpellier et pr&eacute;sident de la m&eacute;trop&ocirc;le.&nbsp;Il faudra attendre courant 2023 pour les exp&eacute;rimentations en temps r&eacute;els d&rsquo;utilisation.&nbsp;Les dro&iuml;des transporteront alors des charges allant jusqu'&agrave; 500 kg.

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