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La voiture, quelle que soit sa fabrication et sa source d'énergie, est un outil de transport qui a un impact sur l'environnement. Si tout le monde n'a pas les moyens de s'offrir des véhicules plus récents et moins polluants, tous les conducteurs peuvent se mettre à l'éco-conduite, un comportement citoyen qui limite le risque d'accident, diminue les dépenses, et réduit la pollution.

<h2>Veillez&nbsp;au&nbsp;bon entretien de la voiture</h2>
Saviez-vous qu&rsquo;un v&eacute;hicule mal entretenu peut entra&icirc;ner une surconsommation de carburant pouvant aller jusqu&rsquo;&agrave; 25 % ?&nbsp;En plus de r&eacute;duire la consommation, un entretien r&eacute;gulier permet de pr&eacute;venir l&rsquo;usage de certaines pi&egrave;ces et donc d'&eacute;viter de lourdes r&eacute;parations.&nbsp;Veillez donc &agrave; faire v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule &agrave; votre garagiste afin que votre voiture fonctionne de mani&egrave;re optimale.&nbsp;De votre c&ocirc;t&eacute;, surveillez le niveau d&rsquo;huile, l&rsquo;&eacute;tat des filtres, et jetez r&eacute;guli&egrave;rement un &oelig;il sur vos pneumatiques :&nbsp;un pneu sous-gonfl&eacute; peut augmenter la consommation de carburant de plus de 10 %. Enfin, supprimez toutes les charges inutiles, comme les galeries de toit et les portes-bagages, qui alourdissent votre v&eacute;hicule et donc, votre consommation.
<h2>Adoptez une conduite apais&eacute;e</h2>
Sur la route, essayez de rouler au maximum &agrave; bas r&eacute;gime.&nbsp;En plus d&rsquo;une conduite souple et une vitesse stable, donc moins d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rations brusques et de freinages brutaux, votre consommation de carburant diminue drastiquement :&nbsp;une conduite agressive fait grimper la facture, 4 &euro; de d&eacute;penses inutiles et 7 kg de CO2 pour 100 km selon <a href="https://www.ademe.fr/expertises/mobilite-transports/passer-a-laction/solutions-technologiques/dossier/optimiser-lutilisation-lentretien-vehicule/lecoconduite-attitude-a-adopter" target="_blank" rel="noopener">l&rsquo;ADEME, l&rsquo;agence de la transition &eacute;cologique.</a> En &eacute;t&eacute;, n&rsquo;abusez pas de la climatisation, qui g&eacute;n&egrave;re en moyenne 15 % de CO2 suppl&eacute;mentaire.&nbsp;Exception faite d&rsquo;une conduite &agrave; grande vitesse, notamment sur l&rsquo;autoroute :&nbsp;pour des raisons d&rsquo;optimisation de l&rsquo;a&eacute;rodynamisme du v&eacute;hicule, il est moins &eacute;nergivore de mettre l&eacute;g&egrave;rement la climatisation que de laisser les vitres grandes ouvertes. Concernant la vitesse, si vous n&rsquo;&ecirc;tes pas press&eacute;s, n&rsquo;h&eacute;sitez pas &agrave; lever le pied :&nbsp;10 km/h en moins, ce sont 5 litres en moins sur une distance de 500 km&hellip; Enfin, un vieux r&eacute;flexe &agrave; abandonner pour beaucoup d&rsquo;entre nous, laisser tourner le moteur de sa voiture si on s&rsquo;arr&ecirc;te plus de 20 secondes :&nbsp;contrairement aux id&eacute;es re&ccedil;ues, &eacute;teindre puis rallumer un moteur ne consomme pas plus que de le laisser tourner au ralenti.

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