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15 bus à l'éthanol au total circuleront sur les lignes de la Métropole en juillet.

La M&eacute;tropole de Montpellier, avec ce nouveau parc de 15 bus &agrave; l&rsquo;&eacute;thanol fonctionnant avec du marc de raisin, sera le 1er r&eacute;seau urbain fran&ccedil;ais &agrave; d&eacute;ployer autant du bus &agrave; l&rsquo;&eacute;thanol sur son r&eacute;seau, un projet financ&eacute; enti&egrave;rement par Montpellier M&eacute;diterran&eacute;e M&eacute;tropole. Un projet qui se chiffre &agrave; 4,54 millions d&rsquo;euros.

<h2>Une transition &eacute;cologique</h2>
Avec ces 15 bus &agrave; l&rsquo;&eacute;thanol, la M&eacute;tropole de Montpellier poursuit ses investissements pour diversifier son parc &laquo;&nbsp; bus&nbsp; &raquo; et ainsi supprimer progressivement les v&eacute;hicules diesel circulant sur le r&eacute;seau TaM.

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Depuis 2015, 71 bus au GNV (Gaz Naturel pour V&eacute;hicules) ont &eacute;t&eacute; achet&eacute;, dont 12 pour l&rsquo;ann&eacute;e 2020. Ces bus au GNV ont &eacute;t&eacute; d&eacute;ploy&eacute;s sur les lignes de bus circulant sur la commune de Montpellier.
Des investissements en mati&egrave;re de bus &eacute;lectriques et de bus &agrave; l&rsquo;hydrog&egrave;ne sont &eacute;galement pr&eacute;vus par la M&eacute;tropole.

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